Lynova, AS; Karmanova, OV; Mikhaleva, NA; Rumyantseva, AL; Tkachev, AV
The possibility of the choice of technological resolve for the use of butadiene-styrene solution rubber of a high styrene content DSSK-4040 TDAE (I) in tread compound based on serial produced DSSK-2560 TDAE (II) were studied in order to improve traction characteristics while maintaining the same level of wear resistance (nu). MMR determined by gel-permeated chromatograph «Breeze» («Waters»), glass transition temperature Tg , Moony viscosity, nu, and some other properties of I and II were under comparison. Some Tg decrease for I in comparison with II was shown, in spite of higher styrene content, connected with much lower content 1,2-units in I. Complete and partial replacement of II on I were under investigation. It was found that the use of I in the composition of the tread compound in the amount of 60-70 % allows to maintain the same level of nu, strength and other physical and mechanical properties, as well as vulcanization ones, measured by MDR 2000 («Alpha Technologies»), but allows to improve wet traction determined by tgdelta at 0 °С. Improvement in filler distribution determined by Payne effect, as well as some processing properties were also shown for these compounds. овали возможности выбора рецептурно-технологического решения для применения растворного бутадиен-стирольного каучука с высоким содержанием связанного стирола ДССК-4040-М27 (I) в рецептуре протектора на основе серийно выпускаемого ДССК-2560-М27 (II) с целью улучшения тягово-сцепных характеристик при сохранении уровня износостойкости (nu). Проведено сопоставление ММР (измерения проводили на гель-хроматографе «Breeze» фирмы «Waters»), температуры стеклования Тс , вязкости по Муни, nu, других характеристик I и II. Для I, несмотря на более высокое содержание стирола, наблюдали некоторое снижение Тс , что связано со значительно меньшим содержанием 1,2-звеньев. Исследовали комбинации I и II от полной до частичной замены II на I. Установлено, что использование I в количестве 60-70 % позволяет сохранить одинаковый с резиной на основе II уровень nu, прочностных и других физико-механических свойств и вулканизационных характеристик, которые определяли на приборе MDR 2000 фирмы «Alpha Technologies». При этом прослеживается тенденция к улучшению сцепления с мокрой дорогой, определяемого по величине tgdelta при 0 °С, и уровня диспергирования наполнителя, характеризуемого эффектом Пейна, а также некоторых технологических свойств.